CXC-I型銷(xiāo)齒推車(chē)機概述: 礦用推車(chē)機用于實(shí)現短距離的推拉礦車(chē)的功能,廣泛用于井口車(chē)場(chǎng)、井下車(chē)場(chǎng)、翻矸車(chē)場(chǎng)和平巷等。 我公司是當前國內全面的推車(chē)機設備生產(chǎn)企業(yè)之一,生產(chǎn)鏈式推車(chē)機、銷(xiāo)齒式推車(chē)機、繩式推車(chē)機(含軌外繩式推車(chē)機)三種不同結構的推車(chē)機。 與以往設備的動(dòng)力系統相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn): 1、以一臺液壓站作為整套設備的動(dòng)力源,把以往氣
礦用推車(chē)機用于實(shí)現短距離的推拉礦車(chē)的功能,廣泛用于井口車(chē)場(chǎng)、井下車(chē)場(chǎng)、翻矸車(chē)場(chǎng)和平巷等。
我公司是當前國內全面的推車(chē)機設備生產(chǎn)企業(yè)之一,生產(chǎn)鏈式推車(chē)機、銷(xiāo)齒式推車(chē)機、繩式推車(chē)機(含軌外繩式推車(chē)機)三種不同結構的推車(chē)機。
與以往設備的動(dòng)力系統相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、以一臺液壓站作為整套設備的動(dòng)力源,把以往氣動(dòng)、電動(dòng)或電動(dòng)、電液推桿相混雜使用變?yōu)閱我坏囊簤候寗?dòng)。
2、液壓站采用雙電機雙泵的雙液壓源系統,其中一臺泵工作,另一臺泵備用,系統使用安全可靠。
3、以一臺電機驅動(dòng)整套設備,并且當設備不動(dòng)作時(shí),此電機處于空負荷運轉狀態(tài),節省了電力,降低了生產(chǎn)運營(yíng)費用,延長(cháng)了設備壽命。
4、以液壓缸作為設備的動(dòng)力執行機構,使設備的結構可以更為緊湊,動(dòng)作柔和,沖擊小,維護方便。
5、推車(chē)機使用低速大扭矩液壓馬達驅動(dòng),不需要減速機構,安裝布置方便,減少了投資。傳動(dòng)系統轉動(dòng)慣性小,可滿(mǎn)載起動(dòng),而且換向時(shí)不需要停機。
6、根據現場(chǎng)實(shí)際情況通過(guò)調節系統壓力、流量對設備的載荷、速度進(jìn)行控制,并且具有過(guò)載自動(dòng)保護功能。
CXC型銷(xiāo)齒推車(chē)機集中液壓系統結構緊湊,動(dòng)作響應快,運行穩定可靠,是礦井操車(chē)設備理想的動(dòng)力系統,可以被廣泛應用于煤礦及冶金礦山中。
根據機械結構的不同,分為銷(xiāo)齒式推車(chē)機、繩式推車(chē)機(含軌外繩式推車(chē)機)、鏈式推車(chē)機三種。
根據動(dòng)力類(lèi)型的不同,分為電液動(dòng)力、電機-減速機動(dòng)力兩種,但電機-減速機動(dòng)力相比電液動(dòng)力具有較多缺點(diǎn),選型時(shí)不建議采用。
根據使用環(huán)境的不同,電控系統可設計為隔爆型和非隔爆型兩種。
機械結構 | 動(dòng)力類(lèi)型 | 產(chǎn)品型號 | 備注 |
鏈式式推車(chē)機 | 電液動(dòng)力 | DLY |
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電機-減速機動(dòng)力 | DLD | 不建議采用 | |
銷(xiāo)齒式推車(chē)機 | 電液動(dòng)力 | DXY |
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繩式推車(chē)機 | 電液動(dòng)力 | DSY |
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電機-減速機動(dòng)力 | DSD | 不建議采用 | |
軌外繩式推車(chē)機 | 電液動(dòng)力 | DSWY |
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鏈式推車(chē)機多安裝于立井井口、平巷和小坡度運輸巷,實(shí)現短距離的推拉礦車(chē)的功能。
機械部分運行原理
(1)推車(chē)機采用低速大扭矩液壓馬達為動(dòng)力,液壓馬達驅動(dòng)推車(chē)機鏈輪正反轉動(dòng),鏈輪進(jìn)一步帶動(dòng)鏈條傳動(dòng),鏈條牽引推爪或拉爪實(shí)現推拉礦車(chē)的功能。
(2)推爪執行推車(chē)的功能,推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。
(3)拉爪執行調運礦車(chē)的功能,調運礦車(chē)時(shí),拉爪抬起,拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。
銷(xiāo)齒式推車(chē)機是一種可實(shí)現推爪進(jìn)罐推車(chē)的推車(chē)設備,被廣泛應用于罐籠井口和井下車(chē)場(chǎng)的操車(chē)作業(yè)中,可進(jìn)罐完成裝車(chē)、卸車(chē)、配車(chē)、調車(chē)等多種作業(yè),實(shí)現了井口操車(chē)的機械化,同時(shí),本設備還具有美觀(guān)、防塵、安裝維護方便等特點(diǎn)。
機械部分運行原理
(1)銷(xiāo)齒式推車(chē)機由一列可以在軌道上運行的銷(xiāo)車(chē)組成,整套裝置采用液壓動(dòng)力,由低速大扭矩液壓馬達直接驅動(dòng)齒輪轉動(dòng),再通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現銷(xiāo)車(chē)的運行。
(2)通過(guò)控制液壓馬達的正轉和反轉,可實(shí)現銷(xiāo)車(chē)的前進(jìn)和后退,銷(xiāo)車(chē)本身可以在礦車(chē)的下部通過(guò),銷(xiāo)車(chē)上安裝有執行操車(chē)作業(yè)的推爪和拉爪,推爪和拉爪在礦車(chē)沿進(jìn)車(chē)方向經(jīng)過(guò)時(shí)碰倒。
(3)推爪執行推車(chē)進(jìn)罐或出罐的功能,推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。
(4)拉爪執行調運礦車(chē)的功能,調運礦車(chē)時(shí),起爪裝置與后阻車(chē)器聯(lián)動(dòng),拉爪抬起,拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。
繩式推車(chē)機適用于井口車(chē)場(chǎng)和小坡度運輸巷,不僅可以在直線(xiàn)運輸線(xiàn)路使用,而且具備較好的彎道推車(chē)及拉車(chē)功能,是非常實(shí)用的彎道及直道推車(chē)設備。
機械部分運行原理
(1) 推車(chē)機主傳動(dòng)、導向輪組和張緊裝置固定在混凝土基礎或錨固基礎上,推車(chē)器軌道系統安裝在車(chē)輛軌道內側上,推車(chē)器沿軌道系統運行,鋼絲繩穿繞安裝于軌道中間 的繩輪,繩端連接在推車(chē)器上形成一個(gè)閉合的繩環(huán),通過(guò)張緊裝置的張緊作用,使整個(gè)閉合的繩式推車(chē)系統產(chǎn)生張緊運輸力。
(2)在進(jìn)行彎道推車(chē)作業(yè)時(shí),需配備彎道護軌輪組,通過(guò)彎道輪組的導向作用,使鋼絲繩牽引推車(chē)器沿彎曲的軌道系統運行,并可實(shí)現上坡或下坡運行,實(shí)現了在彎道推車(chē)或拉車(chē)作業(yè)。
(3)推車(chē)機主傳動(dòng)裝置采用液壓馬達為動(dòng)力,液壓馬達帶動(dòng)滾筒正反轉動(dòng),張緊裝置使纏繞在驅動(dòng)滾筒上的鋼絲繩與滾筒表面之間產(chǎn)生摩擦力,進(jìn)而轉變?yōu)殇摻z繩運輸時(shí)的張緊運輸力,該運輸力使鋼絲繩牽引著(zhù)推車(chē)器沿軌道系統前后運行。
(4)推爪執行推車(chē)的功能,推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。拉爪執行調運礦車(chē)的功能,調運礦車(chē)時(shí),拉爪抬起,拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。
我公司根據有些礦山車(chē)場(chǎng)道岔較多、彎道較多的實(shí)際情況,開(kāi)發(fā)出一種非常實(shí)用的軌外繩式推車(chē)機,該結構的推車(chē)機創(chuàng )造性的實(shí)現了推車(chē)機軌道在礦車(chē)軌道外布置,避開(kāi)了中間交錯的道岔,實(shí)現了經(jīng)過(guò)多重彎道和道岔在車(chē)場(chǎng)內推車(chē)作業(yè),具有非常好的應用前景。
推車(chē)機電控系統的電控操作臺上面設有多種信號、儀表的指示窗口,可以實(shí)時(shí)監控整個(gè)推車(chē)機系統的運行狀態(tài),并發(fā)出控制指令,控制推車(chē)機及其他關(guān)聯(lián)設備的有序運 行。隔爆型阻車(chē)器電控系統由礦用本安型操作臺、KXJ127型礦用隔爆兼本安型電控箱、位置傳感器三部分組成,各組成部件均具備煤安標志證書(shū)和防爆合格 證。 推車(chē)機動(dòng)力系統分電液動(dòng)力系統和電機-減速機動(dòng)力系統兩種。電液動(dòng)力系統以礦用 防爆電機為動(dòng)力來(lái)源,采用隔爆型液壓站驅動(dòng)液壓馬達運轉,進(jìn)而實(shí)現推車(chē)機的前進(jìn)和后退。電機-減速機動(dòng)力系統以礦用防爆電機為動(dòng)力,采用電機-減速機傳動(dòng) 機構驅動(dòng)鏈輪運轉,進(jìn)而實(shí)現推車(chē)機的前進(jìn)和后退。
相比電機-減速機動(dòng)力系統,電液動(dòng)力系統具有以下性能優(yōu)勢:
(1) 液壓系統選用雙機雙泵的雙液壓源結構,其中一臺工作,另一臺備用,一臺出現故障后另一臺可立即投入使用,確保了推車(chē)機的長(cháng)期不間斷運行。
(2) 液壓系統的調速、調壓功能使推車(chē)機的推力、速度均為可調狀態(tài),液壓溢流保護功能充分保護了推車(chē)機的機械結構,使機械機構在發(fā)生機械別卡時(shí)不受損害。
(3)液壓系統具備壓力保護、液位報警、過(guò)濾器堵塞報警和卸荷功能,并可根據外界環(huán)境配備液壓系統加熱功能或液壓系統冷卻功能,以保證系統的長(cháng)期穩定工作。
名稱(chēng) | 鏈式推車(chē)機 | 銷(xiāo)齒式推車(chē)機 | 繩式推車(chē)機 |
產(chǎn)品型號 | TLY | TXY | TSY |
產(chǎn)品規格 | 鏈式傳動(dòng)機構 | 銷(xiāo)齒傳動(dòng)機構 | 繩式傳動(dòng)機構 |
電機功率 | 7.5KW/11KW/15KW/22KW/30KW(根據現場(chǎng)選配) | ||
額定推力 | 6KN/10KN/15KN/23.5KN/35KN(與電機功率對應) | ||
液壓系統工作壓力 | 16MPa | ||
液壓介質(zhì) | 46#以上耐磨液壓油 | ||
推車(chē)速度 | 0.5m/s~1m/s | ||
zui大推車(chē)數量(臺) | 20-60(根據使用工況確定 ) | ||
推車(chē)位置 | 礦車(chē)擋板、車(chē)軸或碰頭 | ||
每次推車(chē)個(gè)數 | 訂貨時(shí)請說(shuō)明 | ||
軌距(mm) | 600或900,訂貨時(shí)請說(shuō)明 |
CXC-I銷(xiāo)齒推車(chē)機集中液壓系統主要設備包括:液壓站、操作臺(電控箱)、推車(chē)機支撐、主動(dòng)小車(chē)、從動(dòng)小車(chē)、推爪、緩沖裝置等組成。
液壓站的壓力、流量均可調節,系統壓力由電磁溢流閥設定,其運行速度可根據罐籠翻轉時(shí)間要求設定其數值。電磁溢流閥具有自動(dòng)缷功能,當系統不工作時(shí),電磁溢流閥卸荷,液壓泵空載運轉。
液壓站與設備工作機構(馬達)采用高壓膠管連接,每個(gè)電磁換向閥與其所控制的設備對應,進(jìn)出油口設在集成塊的同一側,當集成塊下面一排油管為出油管,上面一排油管為回油管時(shí),推車(chē)設備進(jìn)入裝車(chē)作業(yè)狀態(tài),阻車(chē)器關(guān)閉,推車(chē)機后退,翻車(chē)機開(kāi)始工作。每根高壓膠管均標有長(cháng)度,不可錯接,亦不可接反。
將液壓站與工作馬達正確聯(lián)接,待檢查無(wú)誤后,方可啟動(dòng)液壓站試壓。
2、初次啟動(dòng)液壓站時(shí),應按以下要求進(jìn)行:
注意電機轉向,根據柱塞泵所標識的轉向控制電機轉向,不得接反,否則系統沒(méi)有壓力;
將溢流閥調節手柄旋至松,然后開(kāi)啟電機,慢調系統壓力至8Mpa;
調節雙單向節流閥來(lái)設定馬達的正、反速度;(推進(jìn)或退回均可調節速度)
使馬達、液壓缸反復動(dòng)作,排凈管路中的空氣,保證系統工作的穩定性;
液壓泵及馬達應在無(wú)負荷狀態(tài)下進(jìn)行不低于30分鐘的空運轉;
然后根據要求調節溢流閥壓力至系統額定壓力值,并鎖緊電磁溢流閥調節手柄。
3、檢查馬達動(dòng)作是否正常,進(jìn)、出油管位置是否合適,然后用高壓管夾固定管路。
4、檢查油面是否正常,在啟動(dòng)之后,由于油進(jìn)入了管道及油缸,油面會(huì )下降,因此,要補充液壓油至標定液位。
1、工作條件:
油液溫度范圍:0℃—60℃。
連續工作zui高溫度不超過(guò)60℃,使用時(shí)應經(jīng)常檢查油溫,用手摸及查看溫度計,若油溫異常上升,可能由以下情況造成:
油質(zhì)變壞,阻力增大;
電磁溢流閥損壞,系統不能卸荷;
元件內部阻塞,壓力損失過(guò)大;
推薦使用YB—N46 號抗磨液壓油(GB2512-81),油液清潔度應達到ISO4406/1986(18/14)標準內。
2、油箱中的液壓油應保持在正常油面,注油時(shí)應從空氣濾清器注油口注入,液壓站初次使用,正式運轉一個(gè)月后應清洗一次油箱、并更換液壓油及過(guò)濾器濾芯,運轉半年后再更換一次液壓油,以后每一年更換一次液壓油。
3、液壓站回油濾油器設有壓差發(fā)汛器,當發(fā)汛器上的指針進(jìn)入紅色區時(shí),應及時(shí)停機,將濾油器打開(kāi),清洗或更換濾芯。
4、液壓泵吸油濾油器設有壓差發(fā)汛器,當發(fā)汛器上的指針進(jìn)入紅色區時(shí),應及時(shí)更換濾芯;若其堵塞,易使泵發(fā)生汽蝕現象,造成泵損壞。
5、當系統發(fā)生故障時(shí),嚴禁在工作狀態(tài)及帶壓狀態(tài)下檢查和調整。
6、設備檢修不用時(shí),應將電機停轉,并將電源開(kāi)關(guān)關(guān)掉。