山東東達集團
Shandong Dongda Group
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產(chǎn)品介紹 副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環(huán)節 ,安全門(mén)的使用性能備受關(guān)注。一些礦井曾廣泛使用手動(dòng)安全門(mén) ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開(kāi)安全門(mén)”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產(chǎn)平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門(mén)，根據用戶(hù)現場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)實(shí)際選配，并可根據用戶(hù)現場(chǎng)進(jìn)行設計。生產(chǎn)的所有安全門(mén)均采用電液動(dòng)力，采用
副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環(huán)節 ,安全門(mén)的使用性能備受關(guān)注。一些礦井曾廣泛使用手動(dòng)安全門(mén) ,因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開(kāi)安全門(mén)”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生產(chǎn)平移式、自溜式、人字形式、向上折疊式四種結構的安全門(mén)，根據用戶(hù)現場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)實(shí)際選配，并可根據用戶(hù)現場(chǎng)進(jìn)行設計。生產(chǎn)的所有安全門(mén)均采用電液動(dòng)力，采用液壓馬達或液壓油缸為動(dòng)力，自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，且運行平穩，具有較高的可靠性。
型式 | 型號 | 配置 | 備注 |
平移式 | MPL-S/D | 雙軌：進(jìn)出車(chē)兩側4個(gè)門(mén) | 1、S：雙軌，D：?jiǎn)诬?br /> 2、用于單馬頭門(mén)數量減半 |
自溜式 | MLY-S/D | 雙軌：進(jìn)出車(chē)兩側4個(gè)門(mén) | |
人字形 | MR-S/D | 雙軌：四個(gè)門(mén)為一套，進(jìn)、出車(chē)兩側2套 | |
向上折疊式 | MZY-S/D | 雙軌：進(jìn)出車(chē)兩側4個(gè)門(mén) |
